Konečně dálnice až do Němec

6.10.2006 byl konečně uveden do provozu poslední úsek dálnice vedoucí od Prahy na Německé hranice. Dálniční obchvat města Plzně. Snad se tak konečně Plzeňákům uleví od automobilů jezdících centrem města. (A že jich bylo, i v době už existující objízdné trasy pamatuji hodně lidí, co jezdili raději přes město, s odůvodněním, že je objíždka mizerně značená a nebezpečná. Takhle už asi nikdo nesjede z dálnice, aby si dal městskou vložku.) Na celé trase je asi nejzajímavější první dálniční tunel v čechách, pod kopcem Valík. Ten má být údajně vybaven nejmodernější technikou, ale obávám se, že řidiči automatické sledování rychlosti (a od něj odvíjející se automatickou pokutu) opravdu neocení. O několik hodin později byl otevřen také úsek dálnice na Německé straně, a jízda směrem na západ se tak jednorázově zkrátila minimálně o dvě hodiny. (Spíše víc, kdo nezažil na Německé státovce kamion propracovávající se klikatou silnicí a vesnicemi rychlostí 40 km/h, ten tamtudy nejel.) A co teprve až v roce 2008 Němci dodělají i další pokračování A6 až do Norimberka, pak bude opravdu možnné jet celou cestu po dálnici. (Nyní je tam úsek relativně slušné silnice, ale dálnice to neni holt.)