Legalita mýtních bran

Minulá vláda si vymyslela krásný způsob jak pomoci státní kase. K až nehorázně vysoké spotřební dani na pohonné hmoty se rozdodlo ještě zpoplatnit dálnice mnohem více než dosud. A sice zavedením systému mýtného, kdy se paltí za každý ujetý kilometr. Co na tom, že to zvedne ceny dopravy o 20%, lidé si prostě připlatí za každý rohlík a jelikož to nebudou mít oficiálně zahrnuto v daních, tak se nebudou zlobit. Jenže realizaci nápadu provází od začátku problémy. Napřed značně neprůhledné výběrové řízení, které skončilo až soudem. A nyní spor o to, jestli je výstavba mýtních bran vůbec legální. Ministerstvo dopravy si totiž usmyslelo, že si stavbu povolí samo, protože patří k dálnici. To se ale nelíbí mnoha místním stavebním úřadům, podle nich jde sice o stavbu u dálnice, ale podléhající normálnímu stavebnímu povolení. Například obec zdiby hodlá bránu vyrostlou bez povolení na jejich území zlikvidovat jako jakoukoliv jinou černou stavbu. A nejedná se o jednu, problém se týká značného množství mýtnic. (něco okolo 20ti) Pokud budou zlikvidovány, nebo nespuštěny do provozu, tak bude pravděpodobně celý systém buď nepoužitelný, nebo jen s velikými obtížemi.