A vodík?

Tak jsem minule trošinku předběhl, a současně automobilky podcenil. Honda totiž nejen že má automobil označený FCX postavený, ale již se cítí natolik jistá, že jeden z prototypů svěřili americké herecké hvězdě z filmu Nový Svět. Čím je automobil zvláštní? Inu, je poháněn vodíkem. A to ne, že by byl vodík použit do spalovacího motoru. Je v palivových článcích (o celkovém výkonu 100 KW, čili již značně úctyhodném) přeměňován na elektřinu. Dále jsou ve vozy přítomny i baterie, tvořené sérií Li Ion článků. Motor má výkon 95 Kw, a na plnou nádrž vůz ujede 270 mil (cca 430 km) což je řekl bych poměrně dostatečné. Stejně i při delších cestách člověk potřebuje každých 400 či 500 km zastavit, trochu se protáhnout, dojít si na wc atd. Akorát, že jde stále ještě o prototyp vozu, a tak Honda nejenže nemluví o době zavedení do výroby, ale pochopitelně ani o možné ceně. A že ta bude u prvních prodaných vozů nepochybně velmi vysoká. A také abych se přiznal mě trochu znervózňují bomby na vodík, plněné na 350 atmosfér. Pravda, ty jsou dnes vyráběné tak, že mají mnoho vrstev pláště, jsou nárazuvzdorné atd, ale přecijen. Oficiální materiály Hondy hovoří o zásobě 171 litrů. Což krát těch 350 atmosfér tvoří skoro 60 kubíků vodíku. Máte ponětí jaký kráter by toto udělalo při výbuchu?