Volkswagen postavil simulátor počasí

Nové modely automobilů se nevyvíjejí snadno. před jejich uvedením na trh je potřeba poměrně důkladně otestovat co který jednotlivý díl (i celý vůz dohromady) udělá za různých klimatických podmínek. Ono by totiž byl docela trapas zjistit, že ty nové, supervýkonné keramické brzdné destičky se v 50ti stupňovém mrazu při prvním zabrždění rozpadnou, nebo že po ponechání auta na slunci vyblednou součástky nastříkané odlišným lakem do podivných odstínů. Klasický postup byl vozit rozpracované automobily do míst s náročným klimatem, ale to už přestalo Volkswagen bavit, a tak si postavili vlastní klimatické testovací centrum, ve kterém se dá naprostá většina náročných podmínek napodobit. Jistě, finální zjištění jak automobil jede vrstvou bahna či rozbředlého sněhu se stále musí provést venku v reálu, ale naprostou většinu podmínek stačí pouze simulovat. Nové centrum prý umí skoro vše, zimu, horko, slunce, déšt.. Prostě taková malá kouzelná chaloupka, která pomůže otestovat součástky mnohem snadněji. Jen to bude mít jednu vadu. Obávám se že ačkoliv se tak sníží cena vývoje aut, tak do ceny pro zákazníka se efekt asi nepromítne.