Monday, September 17, 2007

Colin McRae

Nás opustil po pádu vrtulníku. Legenda rallye se zřítila ve vrtulníku, jež sám pilotoval. Při nehodě zemřel i Colinův pětiletý syn a další dva lidé ve vrtulníku. Chudák chlap, ještě tak kdyby tragicky zahynul v nějakém závodě, ale přijít o život takhle blbě? To si opravdu nezasloužil.

Sunday, September 16, 2007

Průšvih McLarenů pokračuje

komise FIA nakonec usoudila, že jelikož o existenci dat pocházejících z konkurenčního Ferrari vědělo více lidí, tak si McLaren zaslouží trest. A upřímně, asi vcelku přiměřený, protože 100 milionů dolarů pokuty asi vcelku odpovídá částce kterou mohli ušeřit, použitím výzkumů jiného týmu. Nu a jezdcům body zůstaly a pravděpodobný práskač Alonso se před komisi k výpovědi ani neobtěžoval. Faktem je, že příští rok asi bude jezdit zpátky za Renault, ale otázkou je, kdo mu bude po tomhle věřit. Nedojezdí dvojnásobný šampion ve formuli 1 z důvodu, že je nedůvěryhodný? Protože, ať již je tomu jakkoliv, tak by jezdec měl být týmový hráč a vždy podržet tým.

Saturday, September 08, 2007

Špionážní aféra ve formuli nabírá na obrátkách

Fia si předvolává k výpovědi všechny piloty Mc Larenu. Mají podat svědectví o tom co se v týmu opravdu děje. A zdá se, že si fia dobře nastudovala, jak podporovat práskače, protože prý pilotům nic nehrozí, ať již dodají jakékoliv informace. Pravdou je, že tým skutečně informace o Ferrari měl, a že se v letošní sezoně jejich auto zrychlilo až neuvěřitelně. Ono tedy asi ne, že by přímo někdo z konstruktérů namontoval na vůz díl z Ferrari, to by asi ani nešlo. Ale vědomosti o tom, jak to dělají u konkurence mohou velmi zjednodušit vývoj vlastního dílu, jež dělá totéž. A snadnější práce pochopitelně znamená finanční úspory (lidi a stroje je možné nasadit na jinou práci) a mnohem rychlejší zařazení novinky do testování a výroby. Upřímně řečeno, těžko by někdo dal za McLaren ruku do ohně.. Uvidíme jak to dopadne