Jak končí prasata za volantem?

Jak končí dva poslední dobou medializované příběhy silnice? Zatímco Frýdecko Místecký séf dopraváků Čaš byl okamžitě vyhozen, kauza ministra Bublana, řítícího se po D1 rychlostí 170, bez zapnutého majáčku tak trochu vyznívá do ztracena. A kdyby aspoň tak, ale šéf ochranky (pod kterého spadá agresivní Bublanův řidič) podle výpovědí před kamerou o případu naprosto nic neví (napřed tvrdil, že řidič přidal, aby se vyhnul zácpě, ale dálnice byla ve skutečnosti prázdná, pak prý že maják byl zapnutý a podobně) se pokusil novináře který pořídil záběry usvědčující Bublanova řidiče z porušování zákona předhodit policii. A co veselejšího, když policie odmítla novináře obvinit, rozhodl se že to udělá sám. A zdůvodnění? Docela kuriózní, na kameru totiž zazněla slova: Ono už se něco najde. Ne že by to nepřipomínalo minulou dobu, kdy si arogantní papaláši dovolovali všechno, a obyčejného řidiče si podal Příslušník VB za sjeté gumy, nebo prošlý obvaz v lékárničce.

Roadster Tesla

Ne, tohle nemá krom názvu nic společného s výrobcem zboží z éry komunistů. České Tesle se přezdívalo TEchnicky SLAbá, a ono to vcelku odpovídalo. Nicméně Tesla Motors je firma působící v Americe, která se již delší dobu snažila vyvinout použitelný rychlý elektromobil. To je totiž doposud jeden z velkých problémů u vozidel či vozítek na elektřinu. pokud jsou malá a lehká, nevejdou se do nich potřebné baterie, jedou pomalu a mají malý dojezd. Pokud jsou velká, mají velikou hmotnost a jedou buď pomalu, nebo mají malý dojezd. Nyní ale tato poučka přestává platit, protože dojezd 400 km je podle mě na běžnou dopravu dostačující a rychlost přes 250 km za hodinu také asi nepotřebujete překonávat. Vůz má výbavu podobnou normálnímu benzínovému či naftovému, akorát je jiná převodovka a motor. Nabíjení trvá (normálně ze sítě) asi 14 hodin, ale lze použít i rychlonabíječ a pak je doba přiměřeně kratší. Nu, nikdo se nikde nezmiňuje o tom, kolik elektřiny to na ujetí oněch 400 km spotřebuje. Jediné co ej víceméně jisté je cena: 120000 Dolarů. COž za sporťák vlastně není vůbec mnoho.

Podle úředníků vedro silnicím nevadí

COž je ale bohužel pravda pouze u dálnic. Ty jsou dělané z betonové směsi, odolávající solidně jak nízkým tak i vysokým teplotám. Oproti tomu starší asfaltky nwzřídka výrazně měknou, místy se na nich vytvářejí loužičky roztaveného asfaltu, a v místě kudy přejede kamion nebo třebas traktor zůstávají navždy prohlubně několik centimetrů hluboké. A navíc po dlouhé zimě, kraje nemají na opravy peníze. Možná největší problémy působí záplaty z doby konce komunistické éry, protože ty bžývají značně nekvalitní, a při teplotě vozovky 50 a více stupňů se značně roztékají. Některé země, například Polsko mají při podobně vysokých teplotách zákaz jízdy kamionů přes den, ale u nás se o ničem podobném neuvažuje, a to ani na silnicích nižších tříd, kde právě přetížené kolosy rozměklou vozovku vytvarují do obřích kolejí.

Američané nechtějí prodávat Smart

Američtí prodejci automobilů kazí plány společnosti Daimler Chrysler. Ta měla totiž v úmyslu využít sitě amerických autosalonů kromě prodeje vozů Mercedes i k distribuci minivozítek Smart, to se však majitelům autosalonů nelíbí. Ono pravda, Smart je šikovná nákupní taška pro jednu až dvě osoby, ale opravdu nemá vzhled na to, aby stál v jedné prodejně naproti nablýskaným Mercedesům. Nu uvidíme jak to dopadne, vcelku se opravdu nedivím lidem co si nechtějí poškodit jisté živobytí rýpaním do citů zavedených zákazníků.

Protesty autodopravců

AUtodopravci začali také protestovat proti novému zákonu. Konkrétně proti části, která jim ukládá povinost zastavit v pátek v době dopravní špičky, a nechat silnice pouze osobním autům. Pravda, myšlenka je rozumná, má to ale svůj háček. Zastavení kamionů bylo pouze nařízeno, ale nikdo se neobtěžoval předem přemýšlet, kde že mají zastavit, respektive, na protesty autodopravců, že prostě podél dálnic rozhodně není dostatek parkovacích míst se nikdo neobtěžoval reagovat. Policii se pochopitelně hodí peníze z pokut, a tak kamiony jež se nikam nevejdou, a musí zastavit v odstavném pruhu vesele pokutuje.

Chybičky silničního zákona

Nový zákon platí pouze pár dní, a hned se ukázalo pár trapasů, na které nikdo nemyslel. Například to, že policista smí překračovat povolenou rychlost. Jistě, při zásahu by to bylo normální a v pořádku, ale v zákoně je řečeno pouze policista, takže každý takový major Zeman si může vozit rodinku na chalupu 180km/h a nikdo mu nic neudělá. A druhá taková perlička: Na zastávkách pro autobus nesmí nikdo ani zastavit. Ano, v pořádku, ale ono opravdu NIKDO, nikde to není dovoleno autobusům, takže chudáci autobusáci deně porušují zákon, tím že dělají svou práci a stojí na zastávce.

Trojkolý skůtr

Piaggio MP3 není jak by se mohlo zdát hudební přehrávač, ale skůtr. A to skůtr značně neobvyklý, protože má vpředu dvě kola namísto jednoho. Unikátní zavěšení umožňuje normální naklápění stroje, jako u klasického jednostopého vozidla, ale má díky druhému kolu vpředu mnohem lepší stabilitu, díky lepšímu rozložení brzdné síly má kratší brzdnou dráhu, když zastaví, tak nepadá. Prostě docela zajímavá novinka. Má mít dva různé motory, 125 a 250cm objemu, spotřeba by měla být okolo čtyř litrů na 100 km.

Body jsou tu

Tak a je to tady, Před pár dny začal platit bodový systém za přestupky na silnicích. Každopádně jeden efekt se projevil okamžitě, řidiči ubrali plyn, po městě je teď k vidění maximálně tak 60ka. Nu což, to je poměrně rozumná rychlost, dá se z ní zastavit na docela krátké brzdné dráze takže tam nic proti. A ti kteří opravdu spěchají, ti jedou stejně okolo stovky, a budou nejspíš dál. Jediné co je podle mě problém je nevyváženost systému. Za prvé podle mě by někdo kdo způsobí nehodu při které dojde k smrťáku měl dostat daleko více než jen sedm bodů, nebylo by na škodu automatické zabavení řidičáku na půl roku nebo rok. A na druhou stranu, bod za nesvícení ve dne? Čili když zapomenu 7* rozsvítit, tak budu mít stejný postih jako ten kdo někoho přejel do mrtva? Navíc bych se obával, že budou bodíky sloužit pouze k podplácení policistů. Už vidím situaci: Tak pane řidiči, to máte za 2 body. Ale možná by se to dalo zařídit i jinak ne? Hm, tak kolik dáte?