Tuesday, April 06, 2010

Nové hodnocení Euro NCAP

Tak se nám opět posunula hodnocení Euro NCAP. Neklame li mě paměť, tak je to podruhé za uplynulých 12 měsíců, naposledy se (z hlediska řidiče) naprosto zbytečně přidávaly body na ochraně chodců, nyní se zpřísnilo hodnocení ochrany cestujících. Na čem by rozhodně nebylo nic špatného, nebýt holého faktu, že tak ztrácí smysl porovnání nových testů s těmi třeba jen o měsíc staršími. A vzhledem k zmiňované, též relativně nedávné změně počtu bodů za ochranu chodců je tak nyní srovnání testů současného a rok starého modelu prakticky k ničemu. Nevím kdo v tom nadělal takový krásný bordel, ale holt je to tak a NCAP poněkud ztrácí smysl. Porovnání je nyní možné jen mezi prakticky nejnovějšími modely mezi sebou. Ostatně výrobci se zajisté brzy poučí, co nová testovací metodika vyžaduje a na patřičná místa přidají výztuhy a opět bude přehvězdičkováno.

Sunday, April 04, 2010

VC Malajsie 2010


Velká cena Malajsie 2010 Formule 1 se opravdu povedla. A to i přes (divácky) nepříznivé počasí, bez ohledu na předpovědi nakonec ani nekáplo. Zato jezdci se vesele masakrovali a technika hojně odpadala. Ostatně, ono už zcela stačila kvalifikace, kterou stratégové týmů Mc Laren a Ferrari neodhadli, a své monoposty tak poslali do akce pozdě. Piloti následně nestihli zajet rychlé měřené kolo a startovali tak z posledních pozic. Tedy konkrétně: Button 17. místo, následuje naopak dobře umístěný Trulli s Lotusem a opět tragédie, Alonso, Hamilton a Massa. A to byla jen kvalifikace, závod byl ještě veselejší. Po technické stránce se nevedlo třeba Mercedesu M.Schumachera, který musel odstoupit pro odšroubovanou matku držící kolo. Již v zaváděcím kole zešílela F. Alonsovi převodovka a ten tak musel jet celý závod s řazením bez spojky. Inu, co to udělalo s motorem bych viděl docela nerad, tipoval bych to na dost šíleně očesané vše co se očesat dá. A i jinak byla úmrtnost dost vysoká, závod nedokončili Kovalainen, Petrov, Liuzzi, Kobajaši, Glock, De La Rosa a již zmiňovaný Schumacher a Alonso (Který ale byl nakonec klasifikován jako třináctý). Celkově se dá říct jen: Jen tak dál Formule, lepšíš se, bylo se na co dívat.